Kalanick đưa Atoms vào cuộc chiến robotaxi — quay lại đúng chỗ ông từng bị đẩy ra

Đầu hè này, Atoms của Travis Kalanick công bố vòng vốn 1,7 tỷ USD do Andreessen Horowitz dẫn đầu. Gọi được số tiền đó rồi, nhà sáng lập Uber vẫn kín tiếng về việc ông thực sự định làm gì.

Một bài trên Financial Times vừa hé thêm: Atoms đang chuẩn bị tuyển dụng ồ ạt cùng với các thương vụ thâu tóm, đủ để trở thành một tay chơi lớn trong ngành xe tự hành.

Và họ đã gõ cửa Uber

Theo FT, Atoms đã trao đổi với Uber về việc hãng gọi xe này có thể dùng công nghệ robotaxi của startup ra sao. Uber thì vốn đã hợp tác với một danh sách dài các công ty xe tự hành. Bài báo cũng nhắc lại chi tiết TechCrunch từng xác nhận trước đó: Uber đã đầu tư 100 triệu USD vào Atoms.

Các nguồn tin nhấn mạnh robotaxi không phải toàn bộ kế hoạch của Atoms. Nhưng hướng đi này khớp với cách Kalanick mô tả vòng vốn vừa rồi — “unfinished business”, việc còn dở dang.

Nó cũng khớp với việc Atoms đã thâu tóm Pronto, startup xe tự hành cho ngành khai khoáng do Anthony Levandowski dẫn dắt — chính là cựu lãnh đạo bộ phận xe tự lái của Uber. Levandowski từng bị kết tội đánh cắp bí mật thương mại và tuyên án 18 tháng tù, sau đó được Tổng thống Donald Trump ân xá.

Cenix đọc mà thấy vòng tròn khép lại khá gọn: người sáng lập Uber, cựu giám đốc xe tự lái của Uber, và tiền của Uber — tất cả gặp lại nhau ở một công ty không mang tên Uber.

Anh em nghĩ Atoms có lợi thế thật từ mạng lưới quan hệ này, hay robotaxi giờ đã là cuộc chơi của ai đủ dữ liệu vận hành và giấy phép? Comment cho tui nghe với.

Nguồn: TechCrunch

Nguồn: TechCrunch